久々に自転車です。
神奈川県西部の清川村を経由して、おなじみ宮ケ瀬ダム周辺をぶらついてきました。
清川村役場庁舎です。役場の前の道路は舗装の打ち換え中ということで路面が切削されていました。
こちらは愛川町の馬渡橋です。橋梁上の幅員が狭いため、車は反対側を見て適宜譲りながら通行します。
特に信号などで制御されているわけではないのでドライバーの方々の譲り合い精神頼りです。
同じく近所の相模原市にある旧小倉橋も似たような通行形態です。
宮ケ瀬のあたりはまだ紅葉には早いようでした。
以前人に勧められた群馬県の四万温泉に日帰りで出かけてみることにしました。
まずJR神保原駅からスタートです。
なぜちょくちょく神保原駅が当blogに出てくるかというと、神保原駅は”休日おでかけパスで行ける高崎線のもっとも群馬県寄りの駅”だからです。
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さて2日目です。
山正旅館の女将さんにチェックアウト時におにぎりをもらいました。ありがたいことです。
お土産を頼まれていたので仁科三湖を見ながら道の駅白馬に向かうことにしました。
まず最初の中綱湖です。3つの湖の中では一番小さい湖です。
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いい季節なので表題の通り1泊2日で松本から木崎湖を経由して長野市まで自転車で走りました。
スタートは松本駅です。
松本まではスーパーあずさで輪行して向かいます。
スーパーあずさでの輪行ですが、新幹線同様に車両最後尾の座席を予約すると自転車が座席後ろに入れられます。
ただし、座席2個分に近いスペースを占有するのでお隣の方と車掌さんには「自転車ここに置いていいですか？」と了解を得ておくとスムーズだと思います。
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国道413号で山中湖の手前の山伏トンネルまで行きました。
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パート2みたいなタイトルにしましたが行ってきたのは基線北端点の探索と同日です。
基線は一等三角点網を設置する基準となるもので、基線の両端から三角点を設置したい場所を観測すると三角点の角度が求められます。
相模野基線の例では以下の図のような形になります。
（実際の三角点の位置とは異なります）
A ：基線北端点・下溝村（相模原市南区麻溝台4丁目）
A´：基線南端点・座間村（座間市ひばりが丘1丁目）
B ：鳶尾山（厚木市みはる野）
B´：長津田村（横浜市緑区長津田町）
C ：連光寺村（多摩市連光寺6丁目）
C´：浅間山（平塚市高根）
連光寺や浅間山（湘南平）等標高の高いところが選ばれているのがわかります。
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CATEYEのCC-RD300Wを1年くらい使っていますが、どうも走行中に速度を正しく計測してくれないことが増えてきました。
（普通に動いているときもあるが、しばしば異常な低速度を計測したりする）
ワイヤレスのサイクルコンピュータなのでフロントフォークについている発信機の電池がなくなったのではないかと思って換えたところ一発で完治しました。
電池がマザーボードにも使うCR2032だったので家に大量に在庫があって良かったです。
ワイヤレスだとこんな感じで発信機の電池も必要になりますが、ケーブルを這わせる必要がないので便利です。
神奈川には日本の三角点網の基礎となった相模野基線という基線があります。
この基線の両端にある三角点は現存しており、現在も確認ができるので行ってきました。
基線と三角点網については国土地理院の「地図と測量の科学館」第5回インターネット企画展 「一等三角点を散歩する」が大変わかりやすいので是非ご覧ください。
「地図と測量の科学館」第5回インターネット企画展
[国土地理院ホームページ]
基線には両端があり相模野基線の場合は北端（相模原市麻溝台4丁目）と南端（座間市ひばりが丘1丁目）と呼ばれているのですが、南端はどうも民家の敷地内にあるらしいという情報を得たので北端点を見に行くことにしました。
写真のように見学ができるようになっています。
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またでかけてきました。
タイミング良くスカイダイビングの方々が降下中で、様子を眺めることができました。
写真に撮れませんでしたがスカイダイビング用の航空機の着陸シーンなども見られて得した気分に。
今日はさいたまや所沢の気象台で35℃近くを記録する猛暑日ということもあってか、普段はかなり繁盛している荒川サイクリングロードもちょっと人がまばらでした。
荒川サイクリングロードは周辺の植物から発散する水分のせいかひときわ蒸し暑く、なかなかしんどかったです。
暑さ対策としてプロの選手がたまにやっている「ボトルの水を頭や背筋にちょっとかける」のが非常に有効でした。
ちょっとやる時に抵抗があったのですが、暑い日にはちょくちょく水をかけると思った以上に涼感が得られます。
荒川サイクリングロードの途中にある本田航空飛行場の周辺を見て回りました。
荒川サイクリングロードは荒川の河川敷が広大なこともあって、よく見られる野球場やサッカー場のほかに教習所やこんな施設もあります。
モトクロスのサーキットとでも言うのでしょうか。
ちょっと見ているとエキサイトバイクよろしくオートバイが山のところでぽいーんぽいーんと跳ねています。
結構目の前で見るとびっくりするものです。
入間大橋からおおよそ5㎞くらい上流に向かうとで本田航空の飛行場です。
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