京急安針塚駅にほど近い、塚山公園に行きました。

江戸時代に徳川家康に仕えたウィリアム・アダムス（日本名：三浦按針）という人物の慰霊碑があり、塚山公園や安針塚駅の名称はこれに由来するものなのだそうです。

標高120m弱の山の上なので、自転車で登る場合はJR田浦駅付近から住宅街の中を抜けていきます。

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冬季用のビブタイツには今までSantini社の365 Storm Bibtightsという製品を使っていました。
これは裏側が起毛になっておりなかなか暖かいタイツです。

しかし、さすがに1-2月の最高気温が5度前後の日にはこれではやや厳しく、何か対策ができないか検討していました。
試しにタイツの下にもう一枚普通のタイツをはいて出ていったことがありましたが、ペダリングのたびに縫い目の部分で摩擦が発生しあまり快適ではありませんでした。
ズボン様のものを上から重ねてはく方法がいいかと思いましたが、これは自転車の先輩に相談したところ「バタバタしてうっとうしいからやめた方がいいよ」とのアドバイスを受けました。

というわけで、新たに耐寒性の高いタイツを購入することにしました。
今回調達したのはGORE Bikewear社のXENON 2.0 WINDSTOPPER Soft Shell Bibtightsというタイツです。
同社製の冬季用装備では最も耐寒性の高いもののようです。

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かつて横浜市戸塚区にあった横浜ドリームランドの跡地周辺をちらっと見てきました。

横浜ドリームランドについてはWikipediaの記事などが良くまとまっているのでそちらを見て頂くとして、現在のドリームランド跡地は高層マンションと公園、そして横浜薬科大学となっています。

横浜ドリームランド
[Wikipedia]

当時営業していたというホテルエンパイアは大学の図書館・研究棟になっているとのことです。

旧ホテルエンパイアが良く見えます。
屋根が特徴的ですが、ホテルとして営業していた頃は五重塔のような見た目だったんだそうです。屋根がてっぺんだけ残っているということですね。

ホテルエンパイア
[大林組]
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今日は東海道なんかをふらっと走りました。
片瀬漁港からは富士山がきれいに見えました。

今日は比較的お天気も穏やかで良かったですね。
（寒いのには変わりないのですが）

昨年初回点検ということで車検チックに全体を見てもらってから1年くらい経とうとしているのでお店で一通り見てもらうことにしました。

店主殿曰く「丁寧に乗られている」ということだったのですが、やはりところどころ当初の状態から劣化している部分や注油が必要な部分があるようでした。
一応日常的なメンテナンスはしているつもりですが、細かいところはプロに見てもらうのが話が早いですね。

一通り見てもらった結果細かい調整とは別に「すぐに切れたりはしないが後輪ブレーキのワイヤーが結構劣化している」ということだったので交換をお願いしました。
完成車についていた物よりなんと1ランク上の高級？ワイヤーが入りました。

交換したワイヤーのお姿
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サイクリング中の休憩はちょっとした公園のような所がお気に入りです。
まれにこんな感じの人に慣れている猫がいることがあります。

なぜこっちを向くのか
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一部で報道等もされていましたが、川崎駅の周辺で車道を減らして臨時に自転車道を作る等安全対策の社会実験が行われているとのことでした。

県道川崎府中における安全対策の取組について
京急川崎駅周辺における社会実験終了について
[川崎市ホームページ]

期間はもう終わっているのですが、社会実験は継続されているとの情報を得たので、自転車ツーリングがてら見てきました。

自転車道が設置されている箇所は京急川崎駅周辺の県道9号沿い、京急川崎駅入口交差点から幸町交差点までと京急川崎駅前交差点から幸町交差点までです。
ちょうど県道9号がJRの線路をアンダーパスでくぐる地点です。

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先週の話ですが鶴見川サイクリングロードを比較的長く走りました。
普段はショートカットのために1kmくらい走るくらいです。

新横浜以南は非常に路面もきれいで、幅員も十分です。

綱島の太尾見晴らしの丘公園近辺です。

日産スタジアムから新横浜公園を抜けると、幅員が急に狭くなり路面も荒れてきます。
部分的に未舗装区間もあるので走行には注意が必要です。
一方で橋梁と交差するところは立体交差で処理されているところが多く、道路横断の回数は少なくて済みます。
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秋葉原をちょっとうろうろしていたところ噂の？ヘルメットを着用して自転車でパトロールをしている警察官の方がいました。
なんでも万世橋警察署で夏から試験導入されている装備なんだそうです。

じっくり見ると不審に思われそうなのでチラチラ見てみたところ（どっちにしても不審）、BELLあたりが出していそうなスリットのないのっぺりしたデザインでした。
また、バイザーが装着されていました。
スリットが開いていないと夏場は頭が蒸れて大変かもしれませんが、今くらいの季節なら結構防風効果もあって便利かもしれません。

去年も年末に城ケ島に行ったりしましたが、また三浦半島をふらふらしてきました。
三浦半島は実はそれなりに起伏があり、「山はちょっと嫌だけどずっと平坦なのも退屈だな…」という方にはオススメです。

三浦市初声町高円坊（京急の三浦海岸駅の北側）に総務省関東総合通信局の施設があります。
ちょっと小高くなっているのでそこで写真を撮りました。

相模湾まで見通しがききます。

左側が県道214号から施設に上ってくる坂なのですが、短いながら10%近い勾配があります。
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