夏支度というかツーリング支度なのですがちょっと仕様変更がありました。

タイヤがコンチネンタルのGP4000Sになりました。
MAVICのアクシオンがなぜか裂けてきてしまったため交換したものです。やはりタイヤ屋さんのタイヤで行ってみようという感じです。

先日のリニア実験線訪問の時にもこれで行きましたが、タイヤ断面が真円に近いせいか非常にグリップが良い印象です。
乗り心地は硬めという感じがしましたが、PanaracerのRace typeAもこんな感じだった気がしますし、肯定的な見方をすれば路面の情報が正直に伝わってくるとも言えます。
対パンクガードも施されているそうなので、耐久性にも期待です。


センターのライトにアクスレンのコブラを追加しました。
あまり夜走る予定はないのですが、早く出発するためにどうしても家を出るのが夜明け前になる場合もありますし、交通量のないトンネルは節電で照明が落ちていることもあるためです。
以前から使っていたDOSUNのS1も引き続き使うので、ここぞの時には併用で使う予定です。

【おまけ】
GP4000Sのパッケージ（の性能欄）にはなぜかドヤ顔の方々の写真が載っていました。

どうだこの性能と言わんばかりの方々。