最近雨続きなので3本ローラーが大活躍です。

後輪タイヤのトレッドの一部が劣化のためかパッチ状に剥げてしまったので、交換してみることにしました。
さっそく外に走りに行きたいところですがあいにくの雨なので仕方なく3本ローラーに乗ってみたところ、ローラーに離型剤がべっとりついてしまいました。

拭いたら落ちるかと思いきやこれがなかなか頑固で落ちません。
どうするか…と思いカードでこそげてみたところこれが有効でした。

硬さがちょうど良かったのでSIMカードのホルダーで試してみた様子です。

風呂場の水垢と同じ攻略法が通じるとは思いませんでした。
しかし3本ローラーに新品のタイヤで乗るのは良くないですね。

三浦半島をぐるっと周るときに必ず通るのがこの宮川公園です。
県道215号沿いにあり、風車があるのでよく目立ちます。

真下まで行けるので風力発電の風車は回転中に結構大きい音がするのがよくわかります。

ちょっと高いところにあるのでどの方向も眺めがいいのが魅力的です。

東は房総半島

北は三浦半島の田園風景
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以前道の駅ちちぶをお勧めされたので行ってくることにしました。
ルート的には山伏峠からそのまま国道299号に合流し、秩父まで下る感じです。

向かう途中、いつもの岩蔵温泉の近くで写真を撮りました。

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久々に埼玉県の小川町まで行ってきました。 以前「朝方の埼玉県道30号はいいぞ」という話を聞いたので、試しに走ってみるかということにしたのです。 別にそんなに朝方でもなかったのですが、県道30号で小川町を目指しました。 ただ、せっかくなので地図を確認して八高線沿いの道を探して走ってみることにしました。 ルート図はこんな感じです。

まずは越生町鹿下付近です。
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ちょっとだけ富士山が見えました。
江ノ島以東の国道134号は基本的に渋滞が激しいのでその点はあまり好きではないのですが、三浦半島をぐるっと周れるところは大好きです。

まだじっくり見ていませんが、なかなか本格的なサイトになっているようです。

MS、愛媛県をサイクリング天国に、自転車乗りのための地図・投稿サイト構築

NTT西、「瀬戸内しまなみ海道」75kmにWi-Fi整備、サイクリストらに無料提供
[Internet Watch]

当blogでも時折行った場所の情報をご紹介していますが、こういったポータルサイトで検索できたに越したことはないのでユーザからの情報を集積できるのは魅力的な印象です。
愛媛県というとまずはしまなみ海道が出てくるところ、山のコースも紹介されているのが良いと思います。

ファミリー向けコースと中・上級者向けの過激なコースがそれぞれカテゴリ分けされて見られるというのも親切です。

四国もいつかは行ってみたいな…と思う一方でなかなか行動に移せていません。
元気なうちに訪問してみたいものです。

アクスレンのコブラを固定するのに使っていたマウンタのCP-42Pが折れてしまいました。

裏道的な舗装の悪い道を走っていたところ、コブラごとポーンともげていってしまいました。
車の通行がない道だったのは不幸中の幸いでした。

元々片持ち構造になっている上にコブラは結構重たいので仕方ない部分もあるかもしれませんが、搭載して1か月くらいなのでちょっと耐久性が心配です。
マウントの方法を考え直さないといけないかもしれません。

自転車で埼玉の方に出かける時に埼玉県道126号を良く使います。
東所沢付近と圏央道の狭山日高IC付近を結んでいる道路です。

並行するルートには国道463号・463号バイパス、県道50号などがありますが、県道126号は渋滞が少なく、また道路が高規格なので重宝しています。
入間川を渡るところが有料道路ですが、自転車でも通行可能です。

こちらが有料道路手前の沢交差点付近で撮影した写真です。
一回西武新宿線と立体交差する関係上、自転車は歩道通行を促されます。
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先日道志方面に行った際に神奈川県道76号の相模原側をちょっとだけ走ってきました。
この県道76号というのは相模原と山北を結んでいる道路ですが、間の犬越路峠が未開通で通れません。
途中までは行けるようだったので行き止まりになるところまで行ってみることにしました。

道志みちこと国道413号から分岐するのは青根の商店街のあたりです。
ランドマークには写真の案内標識の他、右に見える青根草木館というお店がわかりやすいです。
案内標識には一応左側に小さめに76と書いてあります。
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