いつも中津川沿いを走っていると気になる鉄塔があったので写真を撮りに行きました。
相模川の左岸側にもこういう鉄塔がありますが、あちらは相模線の線路と送電線の線路が重複するので部分的にゲート型が採用されているようです。
こちらも同様に道路の真上に作らなければいけなかった関係での採用と思いますが、場所をずらす等で対応できなかったのかな、という気もします。
2016年は25cタイヤを使ってみていますが、困っているのが空気圧です。
今まで使っていた23cタイヤは大体上限の空気圧が130psi(約900kpa)で、お世話になっている自転車店の店主殿からは「120psi位を基準に足し引きしてみると良いと思いますよ」と言われていました。
で、体重が軽いのを考慮して大体110~115psiくらいにして乗っていました。
ところが、25cタイヤは空気がたくさん入る分、上限も低く設定されているのです。
ここ最近まで上限が130psi→115psiになったんだから、そのまま空気圧を縮小して 115/130=0.88 115×0.88=101 で100psiくらい入れといたら良いんじゃない?ということで100psiにしていたのですが、最近下限ギリギリのほうが感触が良いことに気づきました。
乗り心地はそんなに変化している感じはしないのですが、路面に対する”かかり”が良いような気がするのです。そんなわけで最近は90・95・100psiの3種でどれが一番感触が良いか毎週試しています。
試しにやってみたら非常に面白かった、という程度の話なのですが、この空気圧の調整は非常に”チューニング”という感じが明瞭で面白いです。
9月末頃から夕食を軽くする生活を試験的に始めて、2週間ほど経過しました。
という大ざっぱな方針でやってみています。最初は食事が楽しみでなくなったりしないか不安がありましたが、いざやってみると制限のある中で色々工夫が楽しめるので、これはこれで面白いです。
体調の方はと言うと、全体的に寝付きが良くなったような気がします。大人になってからしっかり寝てもどうも回復が中途半端だな、という感じはあったのですが、もしかすると夕食が遅くなったのが原因だったのかもしれません。
元々そんなに日常的にカロリー摂取をする方ではなかったので、夜減らした分は主に朝に回して、1日全体でのカロリー量は変化しないように計算しています。
とりあえず調子が良いので継続してみます。
8月頃から予告はされていましたが、10月配信分から開始となったようです。
[Internet Watch]
知人から最近Windows Update関連の質問を受けることが多いので、恐らく世の中の色々な端末でWindows Updateが終わらない、エラーが出る、といった問題が起きているのではないかと思います。
このロールアップモデルの導入で多少でもトラブルが減ると良いと思いますが、特にWin7についてはリリースから時間も経って環境が相当細分化していると思うので、作ったMicrosoftにしてみても個別の環境で発生するエラーをコントロールするのは難しいのではないかという気もします。
おなじみ昭文社のマップルシリーズの地図です。登山用に特化した内容で、登山に役立つ情報が高密度に書き込まれています。
近日中に登山やトレイルランニングを始める予定はないのですが、単純に山の中の登山道網がどうなっているかを見てみたくて買いました。国土地理院の地形図にも登山道として図示される点線の道がありますが、あれは必ずしも快適に歩ける道とは限らないんだそうです。
意外な収穫もありました。それは、”山間部のトイレ情報が充実していること”です。山の方を走っているとどうしてもコンビニ等の密度が薄くなるので、トイレは心配になります。
この地図を見てみると意外に公衆トイレというのは色々なところにあるようです。登山道中のトイレは自転車ツーリング時に寄るわけにはいきませんが、車道沿いのトイレ情報も結構あったので、今後役立ちそうです。
秋に入って果物類のラインナップも充実してきました。ビタミン補給などに重宝する果物類ですが、高FODMAPと言われているものも多く含まれています。そんな中で、割りと低FODMAPであるとされている果物を調べてみました。
例によって資料により多少ばらつきがあり、柑橘類の中でもグレープフルーツは不可となっているものなんかもありました。ただ、こうやって並べてみると結構食べられるものはあるな、という印象です。
特にバナナと柑橘類は安くて入手しやすいのでありがたいです。