月別アーカイブ: 2012年12月

Opera12.11に脆弱性が発見される

内容を見ると結構物騒な脆弱性です。

「Opera」の最新版v12.11に未修正の脆弱性、深刻度は“Highly critical”
[窓の杜]

この手の見るだけで系(?)の脆弱性は恐ろしいですね。
修正が待たれます。

アップデートが出るまではIE10を使ってみようかと思っています。(あまり使ってないので)

WordPressのテーマがアップデート

WordPressには他のブログサービスにもよくあるデザインテンプレートのような”テーマ”という物が用意されています。
このblogに使用されているテーマはデフォルトの”Twenty Eleven”というものなのですが、アップデートのお知らせが来ていました。

特に深く考えずになんとなくアップデートをかけてしまったんですが何が変わったのでしょう?

鍋生活

先日のポン酢の話に関連してですが、昨日から鍋を始めました。
スープが再利用されながらおそらく4-5日続くかと思います。

鍋は調理が簡単、野菜が大量に摂れる、その上大体安上がりになるので便利です。
最も簡単なレシピは

1.だしをとる(ここでも手を抜くならだしの素的なものでだし汁を作る)
2.具材を煮る
3.仕上げにごま油を落として出来上がり

結構ごま油がよく効きます。白菜の鍋なんかに向いていますのでトッピングにお試しください。

中古レコード調達

何枚か買ってきました。
今回買った中ではなんとなく気になったので手に取ったLa Peñaというレーベルの盤が秀逸でした。

なんか派手な内容なのかなあと思っていましたが中身は割と淡々としたトラックが詰まっています。
レーベル自体はドイツのもののようです。


1枚はJunoで買った物のようでした。

BIOSHOCK中

大昔にOblivionを探していた時にOblivionとBIOSHOCKのセット品しか見当たらなかったのでそれを購入したのですが、Oblivionだけしっかり遊んでBIOSHOCKは触らずじまいでした。
この前掃除をしていたらBIOSHOCKが出てきたので勿体ないなというのもあり遊んでいます。

面白いのですが、英語の字幕が結構速く消えてしまう(というかちょっとずれている?)ので例によって海外旅行気分です。
Wireless Mobile Mouse 4000のホイールはクリック感のないホイールなので、武器をホイールで切り替えることの多いFPS系のゲームにはやや不向きな感じがします。

PiledriverベースのOpteronが登場

前世代にあたるBulldozerベースの3280はTDP65Wということでなかなか自作の世界でも人気があったようです。

AMD、Piledriverコア採用「Opteron 4300/3300」シリーズ
[PC Watch]

前世代と同様、3000番台の3300系統はソケットがAM3+となっています。
最上位の3380は8コアでクロック2.6G、TurboCore時3.6Gとなっています。

前世代は結構好評だったようなのでまた自作向けのバルク販売がありそうですがどうなるでしょうか。

単純に「家にOpteronがある」という状況にはやや憧れますが、せっかく無駄に水冷システムになっていますしあえてTDP65Wの製品を選ぶことはないかな、という気がしています。

馬路村のポン酢

高知県は馬路村という村のゆずが使用されているポン酢です。
お値段が700円弱と結構張りますが味は抜群です。正直ゆでた野菜にこれをかけただけでもちょっと感動できます。
豚バラなんかがあるとなおいいですね。

冬ですし野菜も大量に食べられる鍋物なんかには最適の調味料です。
関東のスーパーでも割と売ってるので是非お試しください。

川崎駅周辺の臨時自転車道

一部で報道等もされていましたが、川崎駅の周辺で車道を減らして臨時に自転車道を作る等安全対策の社会実験が行われているとのことでした。

県道川崎府中における安全対策の取組について
京急川崎駅周辺における社会実験終了について
[川崎市ホームページ]

期間はもう終わっているのですが、社会実験は継続されているとの情報を得たので、自転車ツーリングがてら見てきました。

自転車道が設置されている箇所は京急川崎駅周辺の県道9号沿い、京急川崎駅入口交差点から幸町交差点までと京急川崎駅前交差点から幸町交差点までです。
ちょうど県道9号がJRの線路をアンダーパスでくぐる地点です。

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鶴見川サイクリングロード

先週の話ですが鶴見川サイクリングロードを比較的長く走りました。
普段はショートカットのために1kmくらい走るくらいです。

新横浜以南は非常に路面もきれいで、幅員も十分です。

綱島の太尾見晴らしの丘公園近辺です。

日産スタジアムから新横浜公園を抜けると、幅員が急に狭くなり路面も荒れてきます。
部分的に未舗装区間もあるので走行には注意が必要です。
一方で橋梁と交差するところは立体交差で処理されているところが多く、道路横断の回数は少なくて済みます。
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