色々期間限定のバリエーションも多いランチパックに面白いバージョンがありました。

横浜産野菜のコロッケ＆マヨネーズという味です。
野菜はじゃがいも・玉ねぎ・小松菜粉末が使用されているとのことです。

横浜市と言っても広大ですが何区あたりの野菜なんでしょうね。
パッケージ上部にはみなとみらいの風景のイラストが入っています。

ライブの後は居酒屋で打ち上げ…もいいのですがそのまま遅くに家に帰ってくる場合もあります。
そういう時なんかに重宝しているのが魚の缶詰を使ったお茶漬けです。

魚の缶詰は今回はさんまの塩焼きの缶詰を使っています。色々な魚の缶詰がありますが、味がついているものなら結構何でもいけます。蒲焼き系でもおいしいです。
その他に具材としてきゅうりのスライス、薬味としてねぎ、大葉を刻んだもの、ごまを加えています。
緑色のものを入れると彩りが良く、ちょっとおいしそうになります。

だしに関してはだし汁のストックがあれば完璧ですが、すぐに作れない場合は顆粒状になっている和風だしの素なんかを1つまみ入れて熱湯を注げばしっかりお茶漬けになります。
簡単に作れる上に胃にやさしく、オススメです。

割と早く帰ってきました。
日頃から掃除は頑張っているつもりでいましたが、やはり各コンポーネントともプロに清掃してもらうときれいになるものです。

オーバーホールの際にブレーキシューはSwissstopのBXPに換装されました。
およそ800円のシマノ純正品より4倍近く高価というぜいたく品ですが、コントロールできる段階が細かくなったようで大変お気に入りです。
長い坂だと調節のしやすさが効くと思います。

バーテープはLizardskinsの2.5mm厚のものに変えてみました。
手の小さい人間としてはフィジークの薄めのバーテープは結構良かったのですが、薄さゆえか長時間乗っていると手にしびれを感じることもありました。
多少クッション性のあるバーテープに戻してみた感じです。
こちらもバーテープの中では高価な部類ですが、グリップ感は他になかなかない強さです。

ただお店の方曰く「エンドキャップが少々緩い傾向があり、取れるようならテープを巻く等で調整してほしい」とのことでした。
うちの場合は右側にミラー、左はDixnaのバーエンドライトになってしまうのでキャップはそのまま使わないのですが、ちょっと注意点らしいです。

まとまった距離の試運転も楽しみですね。

昨日天井をふと見たら結構大きいクモがくっついていました。

（クモの画像ですので閲覧にはご注意下さい。クリックするとモザイク無しバージョンが表示されます。）

これはもしかしてゴキブリハンターとして知られるアシダカグモか？と思ってネットで画像検索をしてみたところ、どうもそれらしい雰囲気です。
ただ、脚の部分も含めて体長は5-6cmくらいなのでまだ子供のようです。（それでも普通のクモ基準で言ったらかなり大きいですよね）

クモにそんなに嫌悪感はないのでゴキブリを狩りまくって欲しいのですが、狩りつくしたらいなくなっちゃうのかな…と思うとちょっと寂しいですね。

週末専用とはいえ2年くらい乗っているのでオーバーホールに出してあげました。

お店の人は毎回行くたびに「状態がきれいだ」的なことを仰るのですがやはりみなさんもっと酷使されているんでしょうかね。

ヘルメットのパッドをお裁縫したのを随分感心されました。「うちもぜひやろう」とのこと。

字面を見るとギョッとしますが北陸地方ではきゅうりをみそ汁の具に使うそうです。

普通のみそ汁のようにだしをとった後にきゅうりを入れ、加熱した上で味噌を溶くときゅうりがへなへなになってしまいます。

具のない”素のみそ汁”をまず作り、お椀によそったらスライスしたきゅうりを入れる程度でちょうど良くなります。
みそ汁自体の熱でやや加熱するという感じですね。

温度のコントラストと食感が新鮮で楽しめます。
基本的には食感重視で厚めにスライスするのが良いと思いますが、スライスする厚さをいろいろ試してみても面白いのではないでしょうか。

後半は21駅目の甲斐常葉駅からスタートです。

甲斐常葉（かいときわ）駅
身延線は結構難読駅名が多いように思いました。
駅名は伝統的な地名が採用されているケースも多いので、どういう由来があるんだろうなあと考えながら探訪するのも面白いものです。
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